SIVER E110 (Сивер) стапель платформенный для рихтовки кузова авто c 1 силовой башней

Name: SIVER E110 (Сивер) стапель платформенный для рихтовки кузова авто c 1 силовой башней
SKU: Сивер E-110
Price: 766300.00 RUB
Availability: InStock

Артикул: Сивер E-110 Категории: Стапели для автосервисов, Стапели для правки кузова

Рассчитать стоимость доставки

766 300,00 ₽

В корзину

Гарантии

12 месяцев (уточняйте у менеджера)

Обмен/возврат товара в течение
(уточняйте у менеджера)

Описание

Стапель серии Сивер E может выполнить кузовной ремонт любой сложности легкового или небольшого коммерческого автомобиля быстро и с комфортом. Большое количество отверстий в платформе дает закреплять много разной спецоснастки. Расположение и размер отверстий подобрано так, что бы можно было закрепить любой автомобиль. Внутренние усилители обеспечивают необходимую жесткость.

Механизм автоподъема значительно облегчает установку автомобиля на стапель. Платформа, оснащенная подъемным механизмом, наклоняется в одну сторону, образуя угол в 15°, для более удобного въезда автомобиля на стапель. Далее подъемный механизм поднимает платформу с автомобилем до их горизонтального расположения.

Между платформой и полом остается зазор для обеспечения безопасности.

Высота расположения платформы в ее рабочем состоянии позволит проводить кузовные работы в удобном положении тела.

Два силовых устройства позволяют легко и быстро организовать противовектор тяги. Устройство быстрой фиксации позволяет быстро фиксировать силовое устройство. Нет необходимости в использовании ручного инструмента. Два зубца на фиксаторе уменьшают нагрузку на платформу, и более надежно фиксируют силовое устройство. Ролик для регулировки высоты установки цепи надежно фиксируется в проточенной канавке на силовом устройстве. Для исключения перекручивания цепи – верхний фиксатор сделан поворотным

Универсальные захваты за отбортовку легко регулируются по длине и ширине автомобиля. Ассиметричное основание позволяет прикладывать большие усилия к повреджденным силовым элементам.

Вытяжка порога вбок без снятия захвата. Просто выньте болты крепления основания захвата к платформе, и захват будет скользить вместе с выправляемым порогом.

Множество адаптеров для автомобилей без отбортовки порогов. Все адаптеры крепятся к универсальным захватам, в том числе и для рамных автомобилей.

Аксессуары в комплекте:

– два упора под колеса, позволят безопасно закатить и поднять автомобиль на платформе.

– ролик для направления усилия вытяжки вниз, так же устанавливается в отверстия платформы и надежно фиксируется болтовым соединением.

– фиксатор цепи для дополнительной фиксации автомобиля при вытяжке силовых элементов автомобиля.

– комплект спецоснастки включает все необходимые зажимы для начала работы.

Технические характеристики Сивер Е-110:

Сила вытяжки стапеля (усилие гидроцилиндра), т	10
Грузоподъёмность, кг	3500
Длина платформы стапеля, мм	5138
Длина с силовыми устройствами, max, мм	6288
Ширина платформы стапеля, мм	2112
Ширина платформы с силовыми башнями, мм	3262
Габаритная высота, max. мм	2828
Количество силовых устройств, шт	1
Привод подъемного и силового устройства	гидравлический
Рабочая высота платформы, мм	720
Высота платформы с башнями, м	2,5
Давление воздуха, бар	7
Масса в сборке, кг	1730

Преимущества конструкции стапеля:

– Платформа имеет округлую форму и рельсовые опоры с внешней и внутренней стороны, по которым передвигается силовое устройство, оснащённое роликами, при этом создается рабочая зона вокруг автомобиля 360°.

– Силовое устройство расположено на самой платформе

– Оригинальный механизм фиксации одновременно прост и надежён, (опуская рукоятку против часовой стрелки, предварительно установив фиксатор замка в одно из многочисленных отверстий платформы, Вы фиксируете силовое устройство. В этом положении силовое устройство надёжно закреплено и может передавать правящее усилие на кузов автомобиля. Подняв рукоятку по часовой стрелке, Вы снимаете фиксацию).

Силовое устройство башни:

– Передает правящее усилие на цепь через телескопическую головку.

– Снабжено направляющим блоком. Этот блок может передвигаться вверх и вниз, вдоль колонны силового устройства, а также вращаться вокруг своей оси. Это помогает более точно определить направление вытяжки и повысить качество выполняемых работ.

– Предполагает крепление дополнительной стрелы. С помощью стрелы создается вытяжка направленная вверх, что требуется, например, при правке опор двигателя.

– Использование нескольких силовых устройств имеет большое практическое применение. Их можно устанавливать рядом, увеличивая силу вытяжки, или расположить друг напротив друга, соединив между собой цепями, если требуется вытяжка в вертикальном направлении.

– Две или более силовые системы создают вытяжку в нескольких плоскостях, быстрее и аккуратнее выправляя металл.

Зажимы фиксирующие кузов:

– Губки зажимов имеют определенную форму и крупные острые зубья, что полностью исключает вырывание отбортовки при правке

– Каждый зажим имеет 7 положений по высоте

– Губки зажима могут вращаться вокруг своей оси

– Если ослабить его крепление, он может скользить вдоль платформы

Таким образом, Вы сможете устанавливать на стапель практически любой автомобиль с самыми сильными вариантами повреждений.

адаптер для BMW, кузов Е-30 до Е-38 адаптер для BMW, кузов Е-39 до Х-5 крепление для рамных автомобилей

1. Адаптер для крепления BMW /для кузовов от Е-30 до Е38/ 2. Адаптер для крепления BMW /для кузовов от Е-39 до Х-5/ 3. Комплект для крепления рамных авто.

Дополнительное оборудование для стапеля Сивер Е-110:

К платформе стапеля можно крепить: направляющие цепей (создание вытяжки приложенной к дну кузова и направленной вертикально вниз), фиксаторы цепей, гидроцилиндры, винтовые стойки (своего рода адаптированные элементы универсальных измерительных систем) и т.п.

Используя дополнительное оборудование, Вы многократно увеличите возможности стапеля, что позволит сэкономить рабочее время и повысить эффективность.

Установка автомобиля на стапель:

Стапель позволяет в считанные минуты установить и снять любой автомобиль, даже с заблокированными колесами (необходима только дополнительная лебёдка и тележки под колеса). Гидравлический подъемник наклоняет платформу, автомобиль закатывается по въездным трапам, после чего фиксируется с помощью четырёх зажимов.

Контроль геометрии кузова автомобиля:

Для контроля геометрии кузова может использоваться любая независимая электронная или механическая измерительная система. Мы рекомендуем использовать продукцию шведской компании JNE AB.

Трехмерная измерительная система AVS310 Allvis, включает в себя самоцентрирующийся магнитный фиксатор, с полным комплектом адаптеров, программное обеспечение и годовой абонемент на использование, через Интернет, базы данных размеров кузовов. Принцип работы заключается в измерении фактического расстояния между контрольными точками на днище автомобиля и равнении этих цифр с заводскими эталонами. Адаптеры снабжены магнитами, что позволяет производить измерения одному человеку. Линейка, участвующая в измерении, электронная. Расстояние между точками отображается цифрами на её экране. Кроме того, место положения каждой точки уточняет соответствующая фотография на экране компьютера. Результаты измерений можно распечатать в виде легко читаемого отчёта. Если для контроля геометрии нижней части кузова существует довольно много измерительных систем, то для верхней части такого широкого выбора до сих пор не было. Система UB200 Upperbody Laser как раз и позволяет компенсировать этот пробел. Основной принцип работы данной системы – сравнение левой и правой сторон автомобиля с помощью лазерных указок. Установив и откалибровав лазерную систему, Вы получаете два лазерных луча, которые строго параллельны продольной оси автомобиля и находятся от неё на равных расстояниях. Это позволяет определить симметрию машины в неограниченном количестве точек. Пользуясь обычной линейкой, прислоняя её к кузову и наводя на нее лазерную указку, можно измерять расстояние от кузова до образованной лазером плоскости и, соответственно, получать данные о степени деформации. Система устанавливается на неповрежденную часть кузова, например: крыша, в салон под потолок или на пол, под днище, на края багажника. Контроль геометрии кузова осуществляется любой универсальной системой измерения. Мы рекомендуем линейку продукции всемирно известной шведской фирмы JNE AB.

Комплектация стапеля Е-110:

– платформа СП-03.01Г в сборе с гидроцилиндром, 1 силовое устройство D10, 1 пневмогидравлический насос, захвата 4 шт., комплект оснастки Siver Maxi: (ящик JTC Metal box – 1 шт., цепь JTC-8Р107 – 2 шт., фиксатор JTC-C903 – 1 шт., зажим JTC-C101 – 1 шт., зажим JTC-С102NN – 1 шт., зажим JTC-С302 – 1 шт., зажим JTC-С601N – 1 шт., захват с насадками YC105), трапы.

– платформа СП-03.01Г в сборе с гидроцилиндром
– 1 силовое устройство 10 тонн в сборе с гидроцилиндром и удлинителем
– 1 пневмогидравлический насос, 700 бар (педаль) (Shinn Fu A5701)
– 4 захвата за отбортовку порогов винтовые ДАВ Д3 210 000
– 1 металлический ящик JTC Metal box
– 2 цепи JTC-8Р107
– 1 фиксатор цепи с пазами JTC–C903
-1 зажим самозатягивающийся, нагрузка 5 тонн JTC–C101
– 1 Зажим с поднутрением и кронштейном для поперечной правки, нагрузка 3 тонны JTC-С102NN
– 1 Зажим малый с кронштейном для поперечной правки, нагрузка 3 тонны JTC-С302
– 1 Зажим широкий с кронштейном для поперечной правки, нагрузка 5 тонн JTC-С601N
– Захват с насадками стандартный JTC-YC105