Описание
Функциональные особенности:
– 8 цифровых камер высокого разрешения, в отличие от 3D стендов с 2 и 4 камерами, позволяют без дополнительных операций с автомобилем сразу построить пространственную модель по всем трем осям.
– камеры изменяют свой диапазон видимости, отслеживая положение мишеней на автомобиле, одновременно с перемещением подъемника в пределах его рабочего хода. Это достигается за счет поворота камер, а не их перемещения по вертикальной стойке;
– в случае перекрытия зоны видимости мишеней, благодаря наличию 8 камер, изображение восстанавливается немедленно после удаления препятствия, не оказывая влияния на дальнейшую работу с автомобилем.
– использование 8 камер позволяет «видеть» каждую мишень стереоскопически 2-мя камерами, что повышает быстроту, точность измерений и увеличивает диапазон измеряемых параметров автомобиля.
– работа камер в инфракрасном диапазоне не отвлекает оператора световыми вспышками от процесса измерений.
– алгоритм инфракрасного «цифрового зрения» позволяет стенду самонастраиваться под изменяющиеся параметры освещенности и гарантирует проведение измерений даже в сложных условиях, в том числе при наличии засветки от Солнца.
– компактные размеры, а также новая технология работы камер подходят для установки 3D стенда в небольших помещениях. Камеры расположены вне рабочей зоны оператора, что обеспечивает удобство при проведении регулировок.
– мишени изготовлены из ударопрочного, некорродирующего материала и оснащены дополнительными солнечными фильтрами.
– калибровка мишеней не требуется.
1. Стенд может работать с 4-х стоечным подъемником, ножничным подъемником и смотровой ямой
2. Установка блока с цифровыми камерами может быть выполнена в 3-х вариантах: на колонне, которая крепится к полу, на стене и на потолке с помощью специальных кронштейнов
3. При использовании 4-х стоечного подъемника расстояние между стойками должно быть не менее
4. Высота крепления кронштейна к стене зависит от рабочей зоны подъемника и высоты потолка.
Наименование
|
Диапазон
|
Погрешность
|
Угол развала
|
до 10°
|
±5´
|
Угол схождения
|
до 20°
|
±3´
|
Угол общего схождения
|
до 20°
|
±3´
|
Продольный угол наклона оси поворота колес |
до 30°´ | ±10´ |
Поперечный угол наклона оси поворота колес
|
до 24°´
|
±10´
|
Угол смещения передней оси |
до 24° | ±3´ |
Угол смещения задней оси
|
до 24°
|
±3´
|
Угол движения |
до 24° | ±3´ |
Максимальный угол поворота колёс
|
до 24°
|
±3´
|
Разница углов поворота колёс
|
до 10°
|
±3´
|
Напряжение, В
|
220
|
Частота, Гц
|
50
|
Защита разъемов линии питания (предохранители сети)
|
3.15АТ-250В
|
Рабочая температура, °С
|
+10…+30
|
Потребляемая мощность, Вт
|
500
|
Масса, кг
|
190
|
Время для полной диагностики положения осей колес автомобиля, мин
|
4…7
|
Время готовности стенда к работе, мин
|
3
|
Блок цифровых камер
|
1
|
Мобильная стойка
|
1
|
Колонна/кронштейн для блока цифровых камер
|
1
|
Устройство чтения “SIM-карты”
|
1
|
SIM-карта
|
1
|
DVD с программным обеспечение Trigon Pro
|
1
|
Мишени высокого разрешения
|
4
|
Колесный захват (от 10” до 22”)
|
4
|
Платформы поворотные (с расширителями), к-т
|
1
|
Стопор руля
|
1
|
Упор тормоза
|
1
|
Дистанционный пульт с фотоприемником
|
1
|
Системный блок
|
1
|
LCD монитор
|
1
|
Цветной принтер
|
1
|
Клавиатура
|
1
|
Мышь
|
1
|
Фильтр-разветвитель “Pilot”
|
1
|
Методика поверки
|
1
|
Руководство по эксплуатации со свидетельством о приемке и первичной поверке
|
1
|
Упаковочня тара, к-т
|
1
|