Описание
Профессиональный стенд для сход-развала Зенит-3D в комплектации ТЛ2К рекомендован для проведения операции РУУК на подъемнике.
Данная модель включает в себя технологии 3D-View и HeightRange, а также систему 3D моделирования. Работа стенда осуществляется на базе Windows 10 и собственного специального ПО Зенит-3D.
Особенности модели:
– Технология 3D-View обеспечивает: распознание мишени в автоматическом режиме, высокоточное вычисление положения осей колес в пространстве
– База данных включает в себя информацию о более 40000 моделях автомобилей (видео и изображения, и пр). Бесплатное обновление.
– Диапазон высот: от 200 мм до 2100 мм на дистанции от 1800 до 3500 мм
– Мишени имеют легкую и компактную конструкцию с ударопрочным корпусом
– Интерактивные камеры высокого разрешения: беспрерывно фиксируют положение мишеней в пространстве и обеспечивают моментальную обработку данных. Подсказки при прокатке и измерении подвески облегчают и ускоряют работу автомеханика
– Качественные поворотные круги: плавный ход поворотных кругов помогает точно установить колесо под нужным углом. В комплект входят мостики для прокатывания, гарантирующие плавный заезд автомобиля на подъемник
– Интеллектуальный интерфейс: с удобными прогнозами для оператора
– Операционная система на базе MS Windows 10. Более универсальная версия без привязки к оборудованию. Может быть установлена на любой ПК
– Программное обеспечение Зенит-3D: собственная разработка компании российского завода.
– 3D графика
– Гарантия 2 года
Технические характеристики:
Индивидуальное схождение относительно линии тяги | Диапазон: +/- 5°; погрешность: +/- 3’ |
Развал |
Диапазон: +/-13°;
погрешность: +/- 3’
|
Продольный угол наклона оси поворота (шкворня)
|
Диапазон: +/-27°;
погрешность: +/- 8’
|
Поперечный угол наклона оси поворота (шкворня) | Диапазон: +/- 27°; погрешность: +/- 8’ |
Угол тяги | Диапазон: +/-3,5°; погрешность: +/- 2’ |
Дополненный поперечный угол |
Диапазон: +/- 30°;
погрешность: +/- 8’
|
Максимальный угол поворота колес |
Диапазон: +/- 29°;
погрешность: +/- 1°
|
Обратное схождение в повороте |
Диапазон: +/- 10°;
погрешность: – *
|
Смещение передней/задней оси |
Диапазон: +/- 2°;
погрешность: – *
|
Разность колесных баз |
Диапазон: +/- 100 мм;
погрешность: +/- 3 мм
|
Правое/левое поперечное смещение |
Диапазон: +/- 100 мм;
погрешность: +/- 3 мм
|