Описание
Бюджетный станок балансировочный SMART с отличными техническими возможностями:
– Шлифованный вал – имеет диаметр 40 мм, при смене угла установки колес имеет погрешность от 1 грамма, но не более 5 грамм.
– Автоматический разворот колеса после измерения в зону установки первого корректирующего груза. После измерения станок SMART автоматически повернет и остановит колесо в зоне установки груза (+- несколько см от идеального места установки или само идеальное место (зависит от колеса). Оператору либо ничего не придется делать, кроме как устанавливать груз, либо подкорректировать угол колеса на несколько миллиметров.
– Режим установки самоклеящихся грузов под "6 часов", что позволит пользователю экономить 57% времени по сравнению с классической установкой под “12 часов” на установку адгезивных грузов.
– Удлиненная резьбовая часть вала с быстрозажимной гайкой «СТОРМ». Гарантия 24 месяца.
– Программа разделения самоклеящегося балансировочного груза СПЛИТ (Split). Данный режим Split используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов с целью сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи балансировочных грузов за спицами обода. Программа Split может быть использована только для тех схем установки грузов, когда внешняя плоскость коррекции дисбаланса расположена за спицами, т.е. для ALU^ и ALU3P. Программа позволяет таким образом разделить величину балансировочного груза на две части, чтобы обе эти части оказались за спицами.
– Электронный ввод дистанции и диаметра диска балансируемого колеса. При условии, что на обслуживаемом автомобиле все 4 колеса имеют одинаковые параметры (размеры дисков), для балансирования первого колеса этого автомобиля необходимо ввести параметры диска и выбрать режим установки корректирующих грузов. Для этого необходимо воспользоваться штангой ввода диаметра – дистанции и кнопками на панели балансировочного стенда “+”, “-” и “ALU”. Данные параметры (за исключением ширины) не нужно искать на самом диске и измерять их вручную (при помощи обычной линейки (см или дюйм). Вам достаточно лишь выдвинуть штангу, упереть ее в плоскость и вернуть штангу в исходное положение после звукового сигнала. Диаметр диска D1 и дистанция L1 от корпуса станка до диска записаны в память станка.
– Старт при опускании кожуха. Основная задача кожуха защищать оператора от летящей с колес грязи, но и по технике безопасности старт измерения должен производиться только при закрытом защитном кожухе.
Технические характеристики:
Тип станка | Полуавтоматический |
Дискретность отсчёта | 1 г |
Диаметр диска | 9 – 20 дюймов, при ручном вводе до 24 дюймов |
Ширина диска | 1,5 – 20 дюймов |
Максимальный диаметр колеса в сборе | 980 мм |
Максимальная масса колеса | 65 кг |
Питание | 220 В ±10%, 50 Гц |
Масса нетто | 51 кг |
Масса брутто | 81 кг |
Потребляемая мощность | не более 350 Вт |
Габаритные размеры с поднятым кожухом (локером) | 960х830х1380 мм |
Габаритные размеры с закрытым кожухом (локером) | 960х715х1245 мм |
Габаритные размеры без кожуха (локера) | 890х460х865 мм |
Габаритные размеры в упаковке (ДхШхВ) | 870х670х1165 мм |
Комплект поставки:
– Станок балансировочный 1 шт.
– Защитный кожух 1 шт.
– Кронштейн защитного кожуха 1 шт.
– Комплект конусов (3 шт) 1 шт.
– Резьбовой вал ТР 40х3 1 шт.
– Быстросъёмная гайка 1 шт.
– Втулка гайки 1 шт.
– Фланец (чашка) гайки с резиновым кольцом 1 шт.
– Пружина коническая 1 шт.
– Клещи специальные 1 шт.
– Кронциркуль 1 шт.
– Кабель питания 1 шт.