Описание
Линия технического контроля ЛТК-13УП-СП-11 универсальная, стационарная для л/а, г/а, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13т. Дополнительно укомплектован тестером увода.
Технические характеристики ЛТК-13УП-СП-11 :
Максимальная нагрузка на ось, т
|
13
|
Диаметр колес (по шине), мм
|
520…1300
|
Количество осей
|
10
|
Расстояние между внутренними и наружными торцами роликов, мм
|
800 и 2800
|
Напряжение, В
|
380
|
Установленная мощность электрооборудования, кВт
|
20
|
Параметры и характеристики изделий, входящих в линию:
Значение параметра
|
Пределы допускаемой отностительной погрешности, %:
|
|
Тормозной силы на одном колесе, кН
|
1 до 6 , 3-30
|
±3
|
Силы, создаваемой на органе управления, Н
|
300-1000
|
±4
|
Массы каждого взвешивающего устройства, кг
|
100-1000, 650-6500
|
±3
|
Угла поворота рулевого колеса, град.
|
0-55
|
±0,5 град.
|
Угла наклона светотеневой границы, угл. мин.
|
0-140
|
±15 угл. мин
|
Силы света внешних световых приборов, кд
|
1-150000
|
±15
|
Содержания углеводородов, млн¹
|
0-3500
|
±6
|
Содержания оксида углерода, об.д.%
|
0-7,00
|
±6
|
Содержания диоксида углерода, об.д.%
|
0-16
|
±6
|
Содержания кислорода, об.д.%
|
0-21
|
±6
|
Дымности, %
|
0-99,9
|
±2
|
Светопропускания стекол, %
|
45-99
|
±5
|
Давления воздуха в пневматическом или пневмогидравлическом тормозном приводе вытотранспортных средств, МПа (бар)
|
0,2-1 (2-10)
|
±3
|
Принцип работы линии заключается в последовательном сборе и программной обработке результатов измерений и визуального контроля технического состояния АТС при помощи измерительных приборов и оборудования, входящих в линию. Результаты измерений и визуального контроля фиксируются в программе линии автоматически по радиоканалу, а также вручную (через клавиатуру ПК или с помощью мобильного поста) и выводятся на экран монитора или распечатываются на принтере в форме диагностической карты, сводки тормозного стенда и заключения о техническом состоянии АТС. Технические данные на АТС выбираются из базы данных ПО ЛТК, имеющей средства для расширения. Регистрационные данные АТС вводятся вручную или автоматически из базы данных регистрации транспортных средств ГИБДД. Основу линий составляют тормозной стенд СТС-13У-СП-11. Контрольно-измерительное оборудование, входящее в комплект поставки линии, размещается на подготовленных для установки этого оборудования площадках и приборных стойках.
Состав комплекта ЛТК:
– стенд СТС-13У-СП-11 – контроль тормозных систем АТС с нагрузкой на ось до 13 т. – 1 шт.
– тестер увода колес SSP 4000 Cartec, Германия – 1 шт.
– прибор ОПК – проверка внешних световых приборов АТС – 1 шт.
– газоанализатор АВГ-4-0.01 – контроль СО. СН, СО2, О2, отработавших газов АТС, тахометр, контроль температуры масла в картере двигателя – 1 шт.
– дымомер АВГ-1Д-4.01 – контроль дымности дизельных двигателей, тахометр, контроль температуры масла в картере двигателя – 1 шт.
– прибор ИСС-1 – контроль светопропускания стекол – 1 шт.
– люфтомер ИСЛ-401МК – контроль угла поворота рулевого колеса до момента трогания управляемых колес автомобиля – 1 шт.
– комплект беспроводной связи КБС-04 – обеспечивает беспроводную связь между приборами, входящими в ЛТК, и персональным компьютером – 1 шт.
– программный продукт – 1 шт.
– стойка приборная СП-3 – 1 шт.
– стойка приборная СП-4 – 1 шт.
– стойка управления СП-6 – 1 шт.
– секундомер СОС пр–2б-2- 000 – 1 шт.
– комплект эксплуатационных документов – 1 шт.
– набор манометров шинных – 1 шт.
– штангенциркуль – 1 шт.
В комплект поставки НЕ ВХОДЯТ комплект ПК и комплект инструментов для поверки тормозного стенда
Дополнительные опции для получения аккредитации РСА:
– Шумомер
– Течеискатель горючих газов
– Прибор проверки натяжения ремней генератора ППНР-100
– Прибор для проверки подлинности документов
– Вихретоковый дефектоскоп
– Досмотровое зеркало «УО-10М-03»
– Оптический тестер качества тормозной жидкости «SCB.4000»
– Тестер люфтов ТЛ 7500