Описание
Стенд развал-схождения Хантер WA310/20LE-421WM2S с датчиками Hawkeye. Кабинет мобильный, операционная система Windows, WebSpecs, WinAlign Elite, монитор LCD 20″ с креплением, цветной принтер, мульти-D технология для получения быстрых и точных измерений, четыре цифровые видеокамеры, настенное исполнение, мишени высокого разрешения, колесные адаптеры от 10″ до 24,5″, поворотные круги, мостики прокатывания.
|
1. Датчики Hawkeye HS421WM2ES
|
Исполнение настенное, параллельное, что позволяет экономичнее использовать место перед автоподъёмником. Допускается крепление к потолочным конструкциям (в комплект не входят). Можно совместить работу с любым типом WA кабинетов (стационарный кабинет монтируется на стену).
|
|||||
|
Мульти-D технология для получения точных измерений |
||||||
![]() |
Четыре цифровые видеокамеры высокого разрешения для постоянного контроля положения колесных мишеней и обеспечения моментальной обработки результатов |
|||||
![]() |
Четыре мишени высокого разрешения с ударопрочным корпусом и небьющимися отражателями, у них нет электроники и они не требуют калибровки. Такие мишени обеспечивают больший угол видения по горизонтали и вертикали, они легкие и компактные |
|||||
![]() |
Четыре колесных адаптера от 10” до 24,5” (самоцентрирующиеся). Для обслуживания дисков до 28” нужны расширители
|
|||||
![]() |
Четыре кронштейна для хранения адаптеров с мишенями
|
|||||
|
Способы измерений:
Базовая плоскость – углы установки колёс автомобиля определяются относительно плоскости, которая параллельна путям подъемника или ямы Текущая плоскость – углы установки колёс автомобиля определяются относительно плоскости, которую образуют мишени
|
||||||
|
Способы компенсации биений: Прокатывание – с функция контроля грубых ошибок Подъём осей – применяется при возникновении трудности или невозможности в выполнении прокатывания а/м или при регулировке без колёс |
||||||
|
2. Кабинет WA310E
|
Мобильный экономичный с металлическим верхом (поставляется в разобранном виде)
|
|||||
![]() |
Внешние громкоговорители с функцией (звуковой гид) и прослушивания видеороликов |
|||||
![]() |
Фиксатор педали тормоза |
|||||
![]() |
Фиксатор рулевого колеса |
|||||
![]() |
Кронштейн крепления фиксаторов рулевого колеса и тормоза
|
|||||
|
3. Монитор LCD 21,5”*
|
16: 9 – формат изображения, комплект крепления к кабинету включен.
|
|||||
|
5. Компьютер* с ПО WinAlign Элит
|
В комлект входят: |
|||||
|
– конфигурация компьютера “стандарт” – клавиатура с защитной плёнкой – мышка 2 года бесплатных обновлений |
– установочные диски ПО WinAlign – ключи доступа электронные – доступ WebSpecs – DVD-фото/видео (опция) – инструкция – лицензия на ОС MW
|
|||||
|
ПО WinAlign имеет огромную базу данных а/м c возможностью пополнения через интернет и другие функций регулировки (имеющие патент): |
||||||
![]() |
ExpressAlign – проводит анализ полученных измерений и предлагает оптимальные действия |
|||||
![]() |
WinToe – 100% гарантия правильного положения рулевого колеса без повторных регулировок |
|||||
![]() |
База данных регулировочных комплектов и инструментов |
|||||
![]() |
Наглядно представляет угол установки колес автомобиля на 3-х мерной модели в реальном времени. |
|||||
![]() |
Fast caster – с ее помощью получаем данные по поперечному и продольному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за один этап измерения |
|||||
![]() |
CAMM – бысто регулируется подвеска на поперечных двойных рычагах с регулир. шайбами, двойными эксцентриками. Иллюстрации на мониторе пошаговые, все очень понятно. |
|||||
![]() |
Shim-Select – определяется правильное положение шайбы переменной толщины, для того, чтобы одновременно отрегулировать сход-развал задних колёс автомобиля |
|||||
![]() |
Регулировка без колёс – быстрый процесс регулировки в случае с ограниченным доступом к регулировкам с установленным колесом (дополнительно нужен комплект адаптеров). |
|||||
![]() |
ABC – определение размера и положения втулки для того, чтоб одновременно отрегулировать развал и продольный наклон передних колёс пикапов, фургонов |
|||||
![]() |
SBDA – отображает положение кузова а/м относительно шасси для определения крена и необходимости кузовного ремонта (требуются мишени высоты посадки) |
|||||
![]() |
Измерение высоты посадки – автоввод данных двумя вариантами: с помощью электронного измерителя, который встроен в пульт дистанционного управления, с помощью мишеней высоты посадки |
|||||
![]() |
Измерение симметрии – создает моментальный доступ к данным по симметрии и смещению осей для того, чтобы определить необходимость ремонта кузова. |
|||||
![]() |
WinAlignTuner – настраивает подвеску с модифицированной ходовой частью (нужен комплект ПО). Дополнительно рекомендуем дистанционный индикатор и комплект лебедки
|
|||||
![]() |
Видеобиблиотека – входит более 300 роликов, которые охватывают все тонкости развал-схождения. Помогает разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным.
|
|||||
![]() |
Режим осмотра – используя более 4000 фото, позволяет упростить исследование подвески и рулевого управления а/м.
|
|||||
![]() |
Распознавание вывешивания оси автоматическое |
|||||
![]() |
AVH – помогает обнаружить скрытые проблемы, получить данные, объясняющие поведение а/м на дороге. Доступные измерения: смещение кастера, плечо обката, угол/смещение центральной линии кузова, диаметр разворота по центрам пятен контакта или внешним кромкам, крен кузова в повороте, свес кузова и др. Для большинства измерений нужны мишени высоты посадки. | |||||
![]() |
TPMSpecs – соединяет в себе тысячи способов настроек систем контроля давления воздуха в шинах (для быстрого поиска нужен сканер штрих-кодов) |
|||||
![]() |
Цветная распечатка данных – показывает клиенту результат выполненной работы, а также с помощью распечатки можно объяснить клиенту, что существует необходимость замены какой-либо детали или ремонта |
|||||
![]() |
CodeLink – перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса (требуется допкомплект) |
|||||





.jpg)

.jpg)







.jpg)




















