Описание
Технические характеристики четырехстоечного подъемника:
| Грузоподъемность максимальная, т | 5 |
| Виды работ | сход-развал |
| Минимальная высота подъема, см | 25 |
| Максимальная высота подъема, см | 175 |
| Общая высота, см | 212 |
| Расстояние между колоннами, см | 300 |
| Ширина платформ, см | 49 |
| Длина платформ, см | 519 |
| Расстояние между платформами, см | 80-102,5 (регулируется) |
| Длина въездных трапов, см | 100 |
| Ширина въездных трапов, см | 48 |
| Электродвигатель | 3/N/PE~380В, 50Гц,10A Y90L 2.2 KW |
| Уровень шума, дБ | 76 |
| Объем гидросистемы, л | 12 |
| Объем бака гидронасоса, л | 10 |
| Напряжение, В | 380 |
| Траверса | есть |
| Подходит для сход-развала | да |
| Толщина металла колонн, мм | 5 |
| Анкерные болты в комплекте | M16×140 |
Особенности модели:
- Опционально: двухсекционные заездные трапы — удобны для автомобилей с низким клиренсом;
- В комплекте присутствует траверса NORDBERG N423G. Также имеется возможность приобрести дополнительную траверсу для подъема машины с двух сторон;
- Совместимость со стендами сход-развала — для измерения и регулировки углов установки колёс (РУУК);
- Регулируемое расстояние между платформами (800, 900 или 1025 мм) — точная настройка под ширину колеи разных транспортных средств;
- Широкие задние сдвижные платформы на фторопластовых опорах — увеличенный ресурс по сравнению с металлическими шариковыми опорами;
- Автоматическая блокировка стопорного механизма, управляемая электронным блоком, предотвращает падение платформы при обрыве троса;
- Тросы синхронизации с гальваническим покрытием — повышенная устойчивость к коррозии и длительный ресурс при интенсивной эксплуатации;
- Противоскользящее покрытие трапов и платформ — улучшенное сцепление колёс при заезде авто на подъемник;
- Надёжная гидростанция европейского производителя Bucher;
- Анкерные болты в комплекте — 16×140 мм.
NORDBERG 4450_EG(M2) — профессиональный четырёхстоечный подъёмник, сочетающий высокую грузоподъёмность, точность и безопасность. Оптимальное решение для автосервисов, где требуется эффективная и качественная работа с подвеской и ходовой частью.
