Описание
– Автоматический режим измерения
– 2 скорости измерения
– Диагностирование полноприводных автомобилей
– Динамическое взвешивание
– Измерение: времени срабатывания тормозной системы; удельной тормозной силы; коэффициента неравномерности тормозных сил колес одной оси; эллипсности тормозных барабанов колес; относительной разности тормозных сил колес оси; силы сопротивления незаторможенных колес, система самодиагностики
– Программное обеспечение
– Пульт ДУ
– Управление процессом измерения с ПК или ПДУ
– Передача результатов диагностирования на ПК
– Распечатка результатов диагностирования
– Возможность доукомплектования до линии технического контроля
– Стенд позволяет производить определение расчетных параметров по ДСТУ 3649-97 (Украина), СТБ 1641-2006 (Республика Беларусь), ГОСТ 25478-91 или по ГОСТ Р 51709-2001
– Обучение
– Гарантия 1 год.
Технические характеристики:
|
|
|
Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч |
|
2,2 |
Измеритель тормозной силы (на одном колесе), Кн |
1-6 |
3-30 |
Измеритель силы, создаваемой на органе управления тормозной системы, Н (опция) |
100-1000 |
|
Диапазон измерения массы каждого взвешивающего устройства, кг |
100-1000 |
500-5000 |
Диапазон измерения давления воздуха в пневмоприводе, МПа |
0,2-1 |
|
Питание от 3-х фазной сети переменного тока, В/Гц |
380/50 |
|
Установленная мощность электрооборудования, кВт |
15 |
|
Максимальная мощность потребляемая из сети, при измерении максимальной тормозной силы в течение 10с, кВт |
45 |
|
Габаритные размеры, мм | ||
– Устройство опорное |
1235х700х602 |
|
– Стойка управления |
625х665х1130 |
|
– Шкаф силовой |
600х210х1000 |
|
– Шкаф приборный |
600х210х1000 |
|
Масса, кг |
1220 |
ПЛАНИРОВКА ТОРМОЗНОГО СТЕНДА СТС-10У-СП-11: