Стенд СТС-13У-СП-11П тормозной универсальный, стационарный, нагрузка на ось 13т, тестер увода SSP 4000, комплект ПК-опция

Стационарный стенд для контроля тормозных систем и бокового увода легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т. В комплекте: опорное устройство, тестер увода SSP 4000, шкаф силовой, устройство взвешивания, рама фундаментная, рама фундаментная тестера увода, датчик замера давления в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах, стойка управления, переездные мостики, упоры колесные, комплект дистанционного управления, беспроводной датчик усилия на органе управления ТС, модуль 4WD, ролики с точечной наплавкой SmG. Комплект ПК-опция.  Разработан совместно с концерном Snap-on (США). 

 

Особенности модели:

 

– Модульное построение, возможность наращивания до линии технического контроля.

– Долговечные ролики для обычных и шипованных шин имеют металлическую точечную наплавку и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеется российский патент RU 61695.

– Применение унифицированных запчастей облегчает обслуживание стенда и дает возможность с минимальными затратами расширять состав оборудования и адаптировать его под новые требования проверок технического состояния автомобилей.

– Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком силы (педаметром) и передается по радиоканалу на ПК стенда.

– Есть электронный датчик замера давления в пневмоприводе, который позволяет производить контроль предельно допустимого падения давления воздуха в пневмогидравлическом тормозном приводе АТС.

– Тестер увода, в составе тормозного стенда, позволяет осуществлять контроль увода колес по всем осям АТС.

– Стендом управляется с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу или с клавиатуры ПК.

– Методы проверки полностью соответствуют техрегламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ», ГОСТ Р 51709-2001.

 

Технические характеристики СТС-13У-СП-11П:

 

Нагрузка на ось max, кг	100-13 000
Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН	0-30
Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы,Н	0-1000
Начальная скорость торможения, имитируемая нак стенде, км/ч	4,4/2,2
Диаметр колес автомобиля, мм	520-1300
Ширина колеи, мм	800/2800
Установленная мощность электрооборудования, кВт	19
Электропитание,В	380
Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 сек, кВт	55
Габаритные размеры опорного устройства (левое, правое), мм	1235х700х602
Диаметр/длина роликов, мм	204/1000
Масса опорного устройства, кг	1060
Габаритные размеры коммуникационной стойки, мм	625х665х1130
Масса коммуникационной стойки, кг	60