Очистка топливных систем  –  это процесс очищения двигателя от загрязнений, возникающих за период эксплуатации, в разных местах, на форсунках, клапанах, поршнях, магистралях, камере сгорания. В основном это смолистые отложения, снижающие производительность деталей и двигателя. Проявлениями загрязнения двигателя могут быть: неустойчивый холостой ход, может сопровождаться провалами, вялостью и дерганьем при ускорении автомобиля, частенько их спутником бывает затрудненный запуск холодного двигателя, снижение мощности двигателя, и конечно, тот самый пресловутый попутчик – повышенный расход топлива. Причин для таких состояний достаточно много и даже самый обширный список окажется неполным. Но одной из самых массовых является загрязненность топливных форсунок.
Загрязнения форсунок возникают по нескольким причинам:

– грязь, износ, коррозия и т.п.
– низкое качество и загрязненность топлива – одна из «массовых» причин и ее упоминание уже даже не банальность, просто «факт жизни».
– местный перегрев. Как только двигатель остановлен, прекращается движение топлива, которое охлаждает форсунки. В тоже время происходит интенсивная теплопередача от поршневой группы. Это приводит к местному перегреву форсунок. Так как в этой ситуации происходит испарение топлива и на стенках распылителей конденсируются неизбежные спутники бензина – олефины, которые снижают их пропускную способность. А при допусках на размер сопел в сотые доли миллиметра, это становится вполне заметным по поведению автомобиля. Из-за загрязненности форсунок снижается:
– пропускная способность
– качество распыления топлива
– ухудшение герметичности, известное как подтекание топлива.

Поэтому промывка топливных систем необходима, есть много разных способов очистки:

– очистка форсунок с помощью установок одно- и двухконтурных без снятия с двигателя
– очистка форсунок с помощью ультразвуковой установки
– очистка с помощью присадок.

Применение каждого способа, зависит от технического состояния всей системы в целом.