Скоро начало шиномонтажного сезона, готовься всесте с нами. У нас уже действуют сезонные АКЦИИ. В наличии разные варианты шиномонтажных комплектов по выгодным ценам.

Оборудование для автосервиса ❯ Продукция ❯ Оборудование для техосмотра ❯ Весы для автомашин ❯ Весы ВА-20Д-2 автомобильные, для измерения у автомашин в движении и неподвижном состоянии нагрузки на ось.

Весы ВА-20Д-2 автомобильные, для измерения у автомашин в движении и неподвижном состоянии нагрузки на ось.

Оценка покупателей:

Цена:

звоните руб.

Доставка:
транспортные компании, самовывоз
Регион доставки: Выбрать
Рассчитать стоимость доставки

Введите город доставки

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ

оборудование применяется для постах весового контроля.

полное описание

инструкции

отзывы

рекомендуемые товары

дополнительная информация

Автомобильные весы для взвешивания в движении ВА-20Д-2 используются для измерения осевых нагрузок на дорожное полотно как неподвижных, так и движущихся автотранспортных средств и массы автомашин и автопоездов с твердыми, сыпучими и жидкими грузами с вязкостью не менее 59 мм2/с.

Весы могут применяться для весового контроля грузовой техники в разных сферах, в сельском хозяйстве, органами ГИБДД и Ространснадзора.

Основные функции и достоинства:

- Взвешивание автотранспортных средств в статическом режиме.

- Взвешивание автотранспортных средств в движении.

- Выдача на монитор ПК массы автомобиля, находящегося на весах.

- Автоматическая установка нуля при включении весов.

- Автоматическое слежение за нулем при изменении массы грузоприемной платформы за счет атмосферных осадков и загрязнения от АТС.

- Сигнализация о перегрузках трансмпорта.

- Широкий диапазон рабочих температур.

- Неприхотливость и удобство обслуживания.

- Платформы выполнены из легкого аллюминевого сплава и имеют толщину всего 28 мм.

- Платформы покрыты специальной защитой от внешней среды.

Технические характеристики весов ВА-20Д-2:

Статическое взвешивание
Минимальная нагрузка на ось (Min), кг	200
Максимальная нагрузка на ось (Max), кг	20 000
Поверочное деление (e), действительная цена деления (d), кг	10
Предел допускаемой погрешности:
- до 500, кг	±10
- свыше 2000, кг	±20
Определение осевых нагрузок на дорожное полотно в движении
Наименьший предел измерения осевой нагрузки на дорожное полотно, кг	500
Наибольший предел измерения осевой нагрузки на дорожное полотно, кг	20 000
Дискретность, кг	±10
Пределы допускаемой погрешности измерения осевой нагрузки при скорости движения до 10 км/ч в % от НПИ	±2
Пределы допускаемой погрешности нагрузки при скорости движения свыше 10 до 20 км/ч, % от НПИ	±3,0
Пределы допускаемой погрешности нагрузки при скорости движения свыше 20 до 40 км/ч, % от НПИ	±8,0
Пределы допускаемой погрешности нагрузки при скорости движения свыше 40 до 60 км/ч, % от НПИ	±13,0
Диапазон измерения скорости, км/ч	от 10 до 60
Диапазон измерения межосевых расстояний, м	1,2 - 12