Описание
Механическая коробка переменной передачи КПП-236У 5-ти ступенчатая с синхронизаторами на 2-5 передачах. Данная коробка передач – отличается от КП 236П наличием рычага переключения передач, отсутствием на крышке выходного вала фланца для деталей привода спидометра.
Управление переключением передач – рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления.
Фланец крепления карданного вала – гладкий, 8 болтов М10 на D=155 или ISO 8667-T180.
Дополнительный отбор мощности:
– от прямозубой шестерни промежуточного вала через боковые люки картера до 29,5 кВт (40 л.с.)
– от муфты на заднем конце промежуточного вала (по спецзаказу) до 73,5 кВт (100 л.с.).
Коробки передач могут быть укомплектованы герметизированным картером цепления.
Технические параметры:
Тип коробки передач |
236У |
Объем масла в картере |
5,5+0,3 л. |
Максимальный входной крутящий момент, Н·м |
930 |
Масса, кг |
245 |
Передаточные числа |
1 – 5,22,
2 – 2,90,
3 – 1,52,
4 – 1,00,
5 – 0,66,
|
задний ход |
5-22 |
Предлагаем также купить и другие варианты КПП на базе 236У:
– 236У – отличается от КП 236П наличием рычага переключения передач, отсутствием на крышке выходного вала фланца для деталей привода спидометра.
– 236У3 – КП 236У под диафрагменное сцепление. Отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты.
– 236У4 – КП 236У в герметичном исполнении, отличается литыми крышками люков стартера сцепления, на верхней крышке установлен сапун, на нижней – пробка.
– 236У5 – КП 236У3 в герметичном исполнении под диафрагменное сцепление. Отличается литыми крышками люков стартера сцепления, на верхней крышке установлен сапун, на нижней – пробка.
Прайс по ценам для других модификаций коробок передач Ярославского завода можно заказать у менеджера ТехАвто.