Описание
Линия технического контроля компьютерная, диагностическая Videoline 2304 K-E-BrM-SmG для автомобилей с нагрузкой на ось до 4т. Ролики с покрытием SmG (Smooth Grip) для обычной и шипованной резины. Автоматическая блокировка роликов при выезде со стенда.
В комплекте диагностической линии Картек Видеолайн 2304 K-E-BrM-SmG : тормозной стенд BDE 2304 (ролики с точечной наплавкой SmG, влагозащищенные электродвигатели с электромеханическим тормозом), тестер подвески FWT 2010, тестер увода SSP 2500, рама фундаментная для блока роликов и тестера подвески, фундаментная рама – для тестера увода, комплект ДУ, ПО «Videoline Software» (руссифицированное), датчик усилия на органе управления ТС, мобильная коммуникационная стойка, модуль 4WD, Комплект ПК-опция.
Диагностическая линия предназначена для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем, контроля состояния амортизаторов подвески, экспресс-оценки увода от прямолинейного движения а/м. Измеряет: нагрузку на ось, тормозную силу на каждом колесе, усилие на органе управления. Определяет и рассчитывает общую удельную тормозную силу и коэффициент осевой неравномерности по ГОСТ Р 51709-2001; индикация увода от прямолинейного движения в мм/м; индикация степени работоспособности подвески в процентах. Позволяет испытывать а/м с одно или несколькими ведущими осями (режим 4WD). Измеряемые параметры обрабатываются при помощи тензометрических датчиков. Надежная неизнашиваемая измерительная электроника безошибочно фиксирует возникающие силы. Отображение результатов и управление со стандартного ПК. Следящий ролик тормозного стенда из нержавеющей стали. Механические части оцинкованы. Цветная распечатка результатов измерений. Влагозащищенные электродвигатели. Автоматический режим измерений, производительCARTEC, Италия.
Технические характеристики Videoline 2304 K-E-BrM-SmG:
Общие
|
|
диапазон рабочих температур, град С
|
От 0 до +70
|
Коммуникационная стойка
|
|
Размеры ДхВхШ, мм
|
1190х650х600
|
Масса,кг
|
50
|
Электропитание
|
|
Напряжение В / Частота Гц
|
3х380/50
|
Предохранители, А
|
3х25
|
Сечение кабелей, мм
|
5х2,5
|
Тормозной стенд
|
|
Максимальная нагрузка на ось а/м, т
|
4
|
Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН
|
0-8
|
Диапазон измерений силы, создаваемой на органе управления тормозной системы, Н
|
0-1000
|
Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч
|
5,2
|
Диаметр колес автомобиля, мм
|
520-790
|
Ширина колеи, мм
|
800/2200
|
Мощность электродвигателя, кВт
|
2х3,7
|
Диаметр/длина роликов, мм
|
215х700
|
Масса, кг
|
370
|
Тестер подвески FWT 2010E
|
|
Принцип измерения
|
3
|
Мощность электродвигателя, кВт
|
6
|
Амплитуда колебаний тестовых платформ, мм
|
6
|
Частота колебаний тестовых платформ, Гц
|
24
|
Нагрузка на ось динамическая/статическая макс., т
|
2/3
|
Размеры (ДхШхВ), мм
|
400х2350х255
|
Масса, кг
|
320
|
Тестер увода SSP2500
|
|
Макс. Нагрузка на ось,т
|
4
|
Диапазон измерений, мм/м
|
0 ± 20
|
Размеры (ДхШхВ), мм
|
500х570х50
|
Масса, кг
|
25
|