Описание
Почему стоит купить модель дизельной электростанции Азимут АД-20С-Т400-2РПМ11:
– дизельный генератор 20 кВт на базе двигателя AZIMUT – экономичное и надежное решение проблемы основного или резервного электроснабжения, тысячи дизель генераторных установок на базе двигателей AZIMUT уже длительное время успешно эксплуатируются по всей России,
– все электростанции перед отправкой заказчику проходят испытания под нагрузкой на специальном стенде, что гарантирует высокое качество поставляемого нами оборудования,
– меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
– полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
– простая конструкция первичного двигателя дизельного агрегата обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
– синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
– доступные цены на расходные материалы,
– низкий расход топлива и масла,
– поставляется вместе с аккумуляторными батареями, промышленным глушителем, уже заправлен технологическими жидкостями.
– цена дизельного генератора значительно ниже импортных аналогов, но не уступает по качеству.
Технические характеристики:
Модель |
АД 20С-Т400-2РПМ11 |
Постоянная мощность |
20 кВт / 25 кВA |
Резервная мощность |
22 кВт / 27,5 кВA |
Напряжение |
230 / 400 В |
Частота |
50 Гц |
Количество фаз |
трехфазная |
Первичный дизельный двигатель |
AZIMUT 4R360D |
Синхронный генератор |
AZIMUT Z184E |
Контроллер |
HGM6120 |
Исполнение |
под капотом |
Степень автоматизации |
2-я (АВР) |
Габариты (Д х Ш х В) |
2100 х 700 х 1650 мм |
Вес |
743 кг |
Расход топлива при 100% нагрузке |
6,7 л/час |
Топливный бак |
120 л |
Автономность |
мин. 8 часов |
Гарантия |
2 года |
Дизельная электростанция АД-20С-Т400-2РПМ11 под капотом используется для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. ДЭС устанавливается на любую ровную поверхность. Максимальный допустимый уровень уклона 5º. Сервисный интервал 250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.