Описание
Автомобильные весы для взвешивания в движении ВА-20Д-2 используются для измерения осевых нагрузок на дорожное полотно как неподвижных, так и движущихся автотранспортных средств и массы автомашин и автопоездов с твердыми, сыпучими и жидкими грузами с вязкостью не менее 59 мм2/с.
Весы могут применяться для весового контроля грузовой техники в разных сферах, в сельском хозяйстве, органами ГИБДД и Ространснадзора.
Основные функции и достоинства:
– Взвешивание автотранспортных средств в статическом режиме.
– Взвешивание автотранспортных средств в движении.
– Выдача на монитор ПК массы автомобиля, находящегося на весах.
– Автоматическая установка нуля при включении весов.
– Автоматическое слежение за нулем при изменении массы грузоприемной платформы за счет атмосферных осадков и загрязнения от АТС.
– Сигнализация о перегрузках трансмпорта.
– Широкий диапазон рабочих температур.
– Неприхотливость и удобство обслуживания.
– Платформы выполнены из легкого аллюминевого сплава и имеют толщину всего 28 мм.
– Платформы покрыты специальной защитой от внешней среды.
Технические характеристики весов ВА-20Д-2:
| Статическое взвешивание | |
| Минимальная нагрузка на ось (Min), кг | 200 |
| Максимальная нагрузка на ось (Max), кг | 20 000 |
| Поверочное деление (e), действительная цена деления (d), кг | 10 |
| Предел допускаемой погрешности: | |
| – до 500, кг | ±10 |
| – свыше 2000, кг | ±20 |
| Определение осевых нагрузок на дорожное полотно в движении | |
| Наименьший предел измерения осевой нагрузки на дорожное полотно, кг | 500 |
| Наибольший предел измерения осевой нагрузки на дорожное полотно, кг | 20 000 |
| Дискретность, кг | ±10 |
| Пределы допускаемой погрешности измерения осевой нагрузки при скорости движения до 10 км/ч в % от НПИ | ±2 |
| Пределы допускаемой погрешности нагрузки при скорости движения свыше 10 до 20 км/ч, % от НПИ | ±3,0 |
| Пределы допускаемой погрешности нагрузки при скорости движения свыше 20 до 40 км/ч, % от НПИ | ±8,0 |
| Пределы допускаемой погрешности нагрузки при скорости движения свыше 40 до 60 км/ч, % от НПИ | ±13,0 |
| Диапазон измерения скорости, км/ч | от 10 до 60 |
| Диапазон измерения межосевых расстояний, м | 1,2 – 12 |
