Описание
.jpg)
Механизм подъема состоит из:
– неподвижной рамы 12
– подвижной рамы 13
– двух гидроцилиндров подъема 14
– нижней опоры 10
– верхней опоры 11
– кронштейнами 19 и 20 осуществляется крепление рамы неподвижной 12 к раме автомобиля Белаз 7555. Рама неподвижная 12 представляет собой пространственную конструкцию из листового проката коробчатого сечения. В направляющих рамы неподвижной 12 установлена подвижная рама 13 с возможностью перемещения. В верхней части подвижной рамы, установлена верхняя опора 11, а на выступающей нижней части-нижняя опора 10. Крепление верхней опоры 11 и нижней опоры 10 к подвижной раме 13 осуществляется осями 6 и 7.
Технические характеристики:
Тип базового шасси
|
Белаз 7555
|
Тип буксируемого транспорта
|
Белаз г/п 30…55
|
Наибольшая высота подъёма плиты нижней в транспортном положении, мм
|
1780
|
Собственная масса а/м Белаз с навесным устройством, кг
|
40000
|
Распределение собственной массы а/м с навесным устройством по осям, кг
|
|
– на переднюю ось
|
20000
|
– на заднюю ось
|
20000
|
Угол поворота опоры (нижней и верхней) относительно продольной оси автомобиля с навесным устройством, град.
|
45
|
Скорость движения автомобиля с навесным устройством при транспортировке автомобиля Белаз г/п 30…55 т., км/ч
|
10-15
|
Габаритные размеры а/м с навесным устройством, мм (длина х ширина х высота)
|
8660х4400х4395
|
