Стапель для рихтовки кузова, платформа с автоподъемом, 2 силовых устройства D05, 2 пневмогидравлических насоса, зажимы 4 шт., комплект оснастки Siver Maxi, трапы

Описание

Преимущества конструкции стапеля:

– Платформа имеет округлую форму и рельсовые опоры с внешней и внутренней стороны, по которым передвигается силовое устройство, оснащённое роликами, при этом создается рабочая зона вокруг автомобиля 360°.

– Силовые устройства расположены непосредственно на самой платформе.

– Оригинальный механизм фиксации одновременно прост и надежён, (опуская рукоятку против часовой стрелки, предварительно установив фиксатор замка в одно из многочисленных отверстий платформы, Вы фиксируете силовое устройство. В этом положении силовое устройство надёжно закреплено и может передавать правящее усилие на кузов автомобиля. Подняв рукоятку по часовой стрелке, Вы снимаете фиксацию).

Силовое устройство башни:

– Передает правящее усилие на цепь через телескопическую головку.

– Снабжено направляющим блоком. Этот блок может передвигаться вверх и вниз, вдоль колонны силового устройства, а также вращаться вокруг своей оси. Это помогает более точно определить направление вытяжки и повысить качество выполняемых работ.

– Предполагает крепление дополнительной стрелы. С помощью стрелы создается вытяжка направленная вверх, что требуется, например, при правке опор двигателя.

– Использование нескольких силовых устройств имеет большое практическое применение. Их можно устанавливать рядом, увеличивая силу вытяжки, или расположить друг напротив друга, соединив между собой цепями, если требуется вытяжка в вертикальном направлении.

– Две или более силовые системы создают вытяжку в нескольких плоскостях, быстрее и аккуратнее выправляя металл. 

Зажимы фиксирующие кузов: 

– Губки зажимов имеют определенную форму и крупные острые зубья, что полностью исключает вырывание отбортовки при правке.

– Каждый зажим имеет 7 положений по высоте.

– Губки зажима могут вращаться вокруг своей оси.

– Если ослабить его крепление, он может скользить вдоль платформы.

Таким образом, Вы сможете устанавливать на стапель практически любой автомобиль с самыми сильными вариантами повреждений. 

Установка автомобиля на стапель:

Стапель позволяет в считанные минуты установить и снять любой автомобиль, даже с заблокированными колесами (необходима только дополнительная лебёдка и тележки под колеса). Гидравлический подъемник наклоняет платформу, автомобиль закатывается по въездным трапам, после чего фиксируется с помощью четырёх зажимов.

Контроль геометрии кузова автомобиля:

Для контроля геометрии кузова может использоваться любая независимая электронная или механическая измерительная система. Мы рекомендуем использовать продукцию шведской компании JNE AB.

Трехмерная измерительная система AVS310 Allvis, включает в себя самоцентрирующийся магнитный фиксатор, с полным комплектом адаптеров, программное обеспечение и годовой абонемент на использование, через Интернет, базы данных размеров кузово. Принцип работы заключается в измерении фактического расстояния между контрольными точками на днище автомобиля и равнении этих цифр с заводскими эталонами. Адаптеры снабжены магнитами, что позволяет производить измерения одному человеку. Линейка, участвующая в измерении, электронная. Расстояние между точками отображается цифрами на её экране. Кроме того, место положения каждой точки уточняет соответствующая фотография на экране компьютера. Результаты измерений можно распечатать в виде легко читаемого отчёта. Если для контроля геометрии нижней части кузова существует довольно много измерительных систем, то для верхней части такого широкого выбора до сих пор не было. Система UB200 Upperbody Laser как раз и позволяет компенсировать этот пробел. Основной принцип работы данной системы – сравнение левой и правой сторон автомобиля с помощью лазерных указок. Установив и откалибровав лазерную систему, Вы получаете два лазерных луча, которые строго параллельны продольной оси автомобиля и находятся от нее на равных расстояниях. Это позволяет определить симметрию машины в неограниченном количестве точек. Пользуясь обычной линейкой, прислоняя её к кузову и наводя на нее лазерную указку, можно измерять расстояние от кузова до образованной лазером плоскости и, соответственно, получать данные о степени деформации. Система устанавливается на неповрежденную часть кузова, например: крыша, в салон под потолок или на пол, под днище, на края багажника.Контроль геометрии кузова осуществляется любой универсальной системой измерения. Мы рекомендуем линейку продукции всемирно известной шведской фирмы JNE AB.

Комплектация стапеля Е-205:

– платформа СП-03.01Г в сборе с гидроцилиндром, 2 силовых устройства D05, 2 пневмогидравлических насоса, зажимы 4 шт., комплект оснастки Siver Maxi: (ящик JTC Metal box – 1 шт., цепь JTC-8Р107 – 2 шт., фиксатор JTC-C903 – 1 шт., зажим JTC-C101 – 1 шт., зажим JTC-С102NN – 1 шт., зажим JTC-С302 – 1 шт., зажим JTC-С601N  – 1 шт., захват