Описание
Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.
Производитльность: балансировка любого легкосплавного колеса за два цикла благодаря технологии SmartAlu. Применение современной технологии S-Drive, позволяет балансировать колеса более эффективно (доворот колеса может осуществляться как в положение 12 ч, так и в положение 6 ч). Дополнительную экономию времени обеспечивает особая конструкция электронной линейки, а также комплектация станка быстросъемной гайкой.
Привлекательность: станок отличает современный дизайн, а также наличие цветного графического LCD дисплея с диагональю
Простота освоения: вся информация о работе станка выводится на графический LCD дисплей. Каждый режим работы снабжен встроенной текстовой подсказкой. Для удобства обслуживания каждый станок комплектуется эталоном, для калибровки электронных линеек.
Допуслуги: программа Split предназначена для установки грузов за спицами литых колесных дисков, с целью сохранения их внешнего вида.Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ.
Контроль: встроенный счетчик установленных грузов позволяет контролировать объем использованных расходных материалов.
Защита: станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети.
Технические характеристики:
Максимальная масса колеса, кг |
65 |
Максимальный диаметр диска |
26” |
Максимальная ширина диска |
15” |
Максимальный диаметр колеса, мм |
800 |
Время измерения дисбаланса, сек |
6 |
Точность, г |
1 |
Диаметр вала, мм | 40 |
Питание | 220В/350Вт |
Габаритные размеры, мм |
1050×1150[1200 |
Масса, кг |
75 |
Технология S-Drive включает:
Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза.
•векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение;
•расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза;
•учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала;
•следящее удержание в расчётном положении;
•подтормаживание вала при установке/снятии колеса.
Технология SmartALU позволяет гарантированно отбалансировать легкосплавное колесо за два цикла на станках не оснащенных измерительной системой на базе технологии Direct3D. После измерения дисбаланса оператор устанавливает только один груз в плоскости за спицами и делает повторное измерение. В процессе повторного измерения станок точно определяет параметры плоскости, в которую был установлен груз. На основе этих данных точно рассчитывается масса груза, который нужно добавить в плоскость за спицами. После этого измерения мастер устанавливает оставшиеся грузы обычным способом. Колесо отбалансированно.
PowerGuard: как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках применено уникальное решение – установлен блок защиты от перепадов напряжения:
•подавление кратковременных бросков напряжения;
•автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковой сигналом.
После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.
Скачать для балансировочного станка ALPHA Standart инструкцию по эксплуатации