Описание
Станок Хантер GSP 9600HD вычисляет первую гармонику биения, обеспечивая более точный прогноз поведения колеса на дороге.
Технические характеристики GSP9600HD Hunter :
|
Масса колес, кг |
227 |
| Диаметр дисков, дюйм | 10-30 |
| Ширина колесный дисков, дюйм | 1,5-16 |
|
Макс. диаметр колеса в сборе, мм |
1321 |
| Макс. ширина колеса в сборе, мм | 478 |
| Макс. диаметр колеса пр использовании ролика, мм | 600 |
|
Скорость балансировки, об/ мин |
100 |
|
Точность измерения дисбаланса, гр |
+/-1 |
| Диаметр вала, мм | 40 |
| Питание |
230В |
| Электрическая мощность, кВт | 2,53 кВт |
| Масса без принадлежностей, кг | 486 |
Указание самого жесткого места
Станок вычисляет по первой гармонике наиболее жесткое место на колесе. Колесо автоматически проворачивается до верхней мертвой точки (положение 12 часов) для того, чтобы мастер смог пометить его для дальнейшей отработки.
Маркированное колесо может быть правильно установлено на а/м или прицеп/полуприцеп. Для минимизации вибраций и уменьшения износа на осях со спаренными колесами наиболее жесткие точки ставятся с разворотом в 180 градусов друг относительно друга.
Измерение диаметра колеса
Автоматически вычисляется диаметр колеса с каждым циклом. Имея эту информацию, оператор может размещать колеса на автомобиле так, чтобы размеры колес на каждой оси были одинаковыми. Это уменьшает износ резины, расход топлива и (в случае ведущих осей) нагрузку на элементы трансмиссии. Маркированное колесо может быть правильно установлено на автомобиль или прицеп/полуприцеп. Для минимизации вибраций и уменьшения износа на осях со спаренными колесами наиболее жесткие точки ставятся с разворотом в 180 градусов друг относительно друга.
Балансировка колес всех размеров
Разделяя много общего с другими балансировками Hunter, стенд GSP9600HD может быть использован универсально как для балансировки грузовых, так и легковых колес. Оснащен валом диаметром 40мм, который совместим со всеми конусами и аксессуарами Hunter. Также с помощью специальной функции CenteringCheck возможно проверить правильную центровку колеса как для легковых колес так и для грузовых колес.
Интегрированный подъемник колеса
Пневматический подъемник колеса входит в стандартную комплектацию и помогает устанавливать даже самые тяжелые колеса с минимумом усилий со стороны шиномонтажника. Удобное управление подъемником позволяет легко поднять и расположить колесо на вале балансировки. Встроенные ролики легко скользят для правильной установки колеса. Все что нужно сделать это закатить колесо на подъемник, поднять колесо до нужного уровня, сдвинуть на конус и закрепить колесо гайкой.
Автоматический режим выбора программы балансировки и автоматическое позиционирование груза
Эта функция позволяет сэкономить время за счет того, что стенд распознает какие грузики (набивные или самоклеющиеся) требуются для балансировки колеса.Режим балансировки (набивные грузики по закраинам, комбинация набивной внутри – самоклеющийся снаружи или два самоклеющихся грузика) выбирается автоматически в зависимости от введенных измерений. Также она позволяет избежать лишних ошибок, связанных с неправильным выбором программы.
Сканирование внутренней поверхности диска
Используя внутренний измерительный рычаг, функция сканирования внутренней поверхности диска изучает контур поверхности и сохраняет измеренные значения диаметра и расстояния для всех возможных плоскостей установки самоклеющихся грузиков. Также эта функция дает преимущество использования автоматического позиционирования груза и увеличивает преимущества балансировки с одним циклом с технологией SmartWeight.
Балансировка с внутренним грузиком
Может также работать с внутренними грузиками, приклеиваемыми изнутри на шину. Требует использования шиномонтажного станка и нестандартных расходных материалов. Использование таких грузиков может существенно сократить вес грузиков устанавливаемых снаружи.
Технология балансировки SmartWeight
Защищенная патентом технология балансировки SmartWeight позволяет уменьшить величины корректировочных грузиков и увеличить производительность по сранению с традиционными методами статического и динамического дисбаланса, обеспечивая при этом идеальную балансировку колеса. При балансировке легковых колес технология SmartWeight может снизить расход грузиков на 30%-40%, уменьшить время цикла от установки до снятия колеса и улучшить качество балансировки за счет иного распределения допусков между статическим и парным дисбалансом.
Функции Servo-Push и Servo-Stop
Благодаря инверторному приводу вала Servo-Drive возможна реализация уникальных функций, типичных для балансировок Hunter:Servo-Stop автоматически поворачивает и удерживает колесо в положении верхней или нижней мертвой точки для установки грузиков. Servo-Push автоматически поворачивает колесо в положение установки второго грузика. Для этого нужно толкнуть колесо либо нажать кнопку Start не опуская кожуха.
Обычные балансировки итальянских и немецких производителей использующие обычный асинхронный двигатель могут остановить колесо приблизительно в зоне установки грузика, но не могут удерживать его в правильном положении и не могут повернуть колесо в положение установки на второй плоскости.
Лазерный указатель нижней мертвой точки
Специальный лазер точно указывает место установки самоклеящихся грузиков. Данный лазерный указатель поставляется в стандартной комплектации.
Опциональный лазерный указатель верхней мертвой точки HammerHead. Точно указывает место установки грузика сверху.
