Выбор автомобильных подъемников

Автомобильные подъемники классифицируются:
1.По типу конструкции на:
- одностоечные,
- двухстоечные,
- четырехстоечные,
- шестистоечные,
- параллелограммные («ножничные»),
- специализированные.
2. По типу привода:
- электромеханические,
- электрогидравлические,
- гидравлические ручные,
- пневмогидравлические,
- пневматические.

Каждый из перечисленных типов имеет свои особенности и область применения. Какой выбрать, зависит от вида работ и моделей обслуживаемых автомобилей. Однако на сегодняшний день наибольшее применение находят электрогидравлические, имеющие ряд весомых преимуществ перед электромеханическими.
Назовём некоторые из них:
- отсутствие быстроизнашивающихся механических частей (винтов, гаек);
- отсутствие необходимости регулярного контроля и регулировки зазоров между рабочей и страховочной гайками;
- более высокий ресурс и надежность;
- более безопасны, так как имеют дополнительные механические стопоры;
- упрощенное ТО;
- плавность хода;
- низкий шум;
- меньшее потребление электроэнергии;
- возможность легко опустить автомобиль при сбое электроснабжения.

Естественно, что любой подъемник имеет также и технические характеристики.
К основным из них относят:
- грузоподъемность,
- потребляемую мощность электродвигателя,
- массу подъемника,
- максимальную высоту подъема автомобиля,
- время подъема до максимальной высоты при максимальной нагрузке,
- минимальное расстояние от пола до верхней части лапы подъемника,
-геометрические размеры подъемника, (максимальный уклон). Этот параметр является одним из главных установочных характеристик четырехстоечных подъемников, используемых на постах регулировки углов установки колес.
- минимальную высоту помещения,
- рекомендуемые минимальные размеры площади под подъемник,
- требования к фундаменту установки подъемника.
В то же время появление большого количества специализированных станций, выполняющих ограниченный вид работ, привело к выпуску подъемников, предназначенных именно для кузовного ремонта и покраски, участка сход-развала колес, участка шиномонтажа. Все они, как правило, предлагаются вместе с другим оборудованием и наиболее эффективно работают в комплексе.

  

 

 


 
Rambler's Top100
© ООО "ТехАвто", 2003–2012