Рекомендации от ООО ТехАвто:

Выбор оборудования для замены масла в автосервисе

Оборудование для замены масла в автосервисе

Замена моторного и трансмиссионного масел, нагнетанию консистентных смазок, замене и прокачке жидкости тормозной системы и системы сцепления, слива или замены охлаждающей жидкости можно отнести к наиболее часто выполняемым работам на станциях технического обслуживания и ремонта легкового и грузового автотранспорта, также как и другого технологического оборудования, требующего периодического обслуживания по замене смазочных материалов.

В целях минимизации времени проведения вышеперечисленных работ, удобства их выполнения, контроля за расходом смазочных и других жидких заправочных материалов, соблюдения норм пожарной, санитарной и экологической безопасностей, производителями представлена широкая гамма оборудования соответствующего функционального назначения, способная удовлетворить запросы потребителя. Однако широкий спектр оборудования создает и некоторую проблему оптимального выбора для потребителя, которую мы постараемся упростить, проведя классификацию оборудования одного и того же функционального назначения по принципу их работы.

Установки для слива и откачивания моторных и трансмиссионных масел из агрегатов.

Установки для удаления (извлечения) моторных и трансмиссионных масел из агрегатов классифицируются по принципу их действия на:

- сливные установки, масла удаляются методом самотека масла под действием силы тяжести через сливное отверстие в агрегате (модели 42050, 42065, 42090).

-екомпрессионные установки, масла удаляются методом откачки из агрегата в объем установки, давление в котором ниже атмосферного (т.е. поток масла определяется разностью давлений в приемнике масла установки и внешним давлением) (модели 43016, 43024, 43065, 43091). При отсутствии сливных отверстий в агрегатах автомобиля подобные установки переходят в разряд необходимых на соответствующем участке станции обслуживания.

- комбинированные установки, масла удаляются в зависимости от ситуации методом откачки (декомпрессии) или самотеком (методом слива) (модели 44090, 44091, 46065, 46115, 46116, 46215).

- пневматические установки, комплектуются пневмонасосом, подключенном к пневмолинии и соответствующими аксессуарами для откачки масел (модель 45100). По способу расположения вышеперечисленных установок их разделяют на переносные, подкатные (передвижные) и стационарные. Ниже эти характеристики будут приведены помодельно. Наконец, следует принять во внимание и способ удаления (опустошения, разгрузки) масел из резервуара установок после их максимального заполнения в емкость для хранения и дальнейшей утилизации отработанного масла. Разгрузка масел из резервуара при объемах меньше 25 литров осуществляется вручную, при больших объемах - пневматически.

Маслозаправочные установки по принципу их действия классифицируются на:

- ручные насос подачи масла, которым укомплектована установка, приводится в действие вручную, по способу перемещения подразделяются на портативные - переносные (малые объемы) и передвижные.

- компрессионные подача моторного и трансмиссионного масла осуществляется за счет сжатого воздуха в резервуаре установки. Важно, что эти установки функционируют автономно от источника сжатого воздуха (например, пневмолинии) и подразделяются на портативные и передвижные.

- пневматические установки по подаче и дозации масла- подача масла осуществляется пневматическим насосом двойного действия, подключенным к пневмолинии. Предлагаются различные модели насосов и способы их установки ' на емкостях любого размера, стандартных бочках, настенное закрепление, размещение на подкатных тележках, с установленными на них емкостями (стационарные и передвижные).

- пневматические системы централизованной подачи масел, консистентных смазок и жидкостей по трубопроводам со склада расходных материалов и жидкостей к рабочим местам их потребления.

- пневматические системы с электронным управлением централизованной подачи масел, консистентных смазок и жидкостей по трубопроводам со склада расходных материалов и жидкостей к рабочим местам их потребления.

Поиск продукции:

Рекомендуем:

Стенд для ТНВД ДД 10-05Э - диагностика дизельных двигателей

Шиномонтажный участок всего за 2200$.

Прибор проверки дизельных форсунок за 10 500 руб.

Автомобильный сканер Барс для иномарок, BARS 3 PROFESSIONAL

Стапель Сивер С-105 для правки и рихтовки кузовов автомобилей

Автоподъемник PEAK-208 2-х стоечный для л/а, г/п 4 тонны