.jpg)
Стапель для правки кузова С-210, стапель платформа С-16 с автоподъемом, 2 силовых устройства С10, 2 пневмогидравлических насоса, зажимы 4 шт., комплект оснастки Siver Maxi, трапы. Стапель для правки кузова Сивер С-105, платформа С-16 с автоподъемом, 1 силовое устройство С05, 1 ручной гидронасос, зажимы 4 шт., комплект оснастки Siver Maxi, трапы. Рихтовочный стенд «SIVER С» предназначен для восстановления аварийных кузовов транспортных средств. Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности (РОСС RU.MT20. B 04941) и пожизненную гарантию на платформу. Стенд имеет классическую американскую конструкцию с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа. Просторная широкая платформа 4,9 х 2,1 м изготовлена из квадратных труб и позволяет закреплять широкую гамму автомобилей от малолитражек, до внедорожников и легких грузовиков весом до 3000 кг. Рабочая высота платформы 67 см обеспечивает легкий доступ к любой части автомобиля. Силовые устройства оснащены прочными колесами и легко передвигаются вдоль периметра платформы, фиксируясь в любом из 16 гнезд, создавая рабочую зону в 360°. Стапель комплектуется одним или несколькими силовыми устройствами с усилием растяжения 5 или 10 тонн
Технические характеристики С-210:
Сила вытяжки, т
10+10
Грузоподъемность, кг
3000
Длина платформы, м
4,9
Длина с силовыми башнями, м
6,6
Ширина платформы, м
2,1
Ширина с силовыми башнями, м
3,8
Ширина въездных трапов, см
55
Высота башни, м
2,5
Рабочая высота платформы, см
67
Давление воздуха, бар
7
Масса, кг
1600
Комплектация стапеля С-210:
- платформа С-16 с автоподъемом, 2 силовых устройства С10, 2 пневмогидравлических насоса, зажимы 4 шт., комплект оснастки Siver Maxi: (ящик JTC Metal box – 1 шт., цепь JTC-8Р107 – 2 шт., фиксатор JTC-C903 – 1 шт., зажим JTC-C101 – 1 шт., зажим JTC-С102NN – 1 шт., зажим JTC-С302 – 1 шт., зажим JTC-С601N – 1 шт., захват с насадками YC105), трапы.
| - платформа С-16 с автоподъемом и въездными трапами | |
| - 2 силовых устройства С10 по 10 тонн в сборе с гидроцилиндром и удлинителем |
|
| - 2 пневмогидравлических насоса, 700 бар (педаль) (Sinn Fu A5701) | ![]() |
| - 4 захвата за отбортовку порогов хомутовые (ДАВ С3 211 000) |
|
| - 1 ящик JTC Metal box |
|
| - 2 цепи JTC-8Р107 | ![]() |
| - 1 фиксатор цепи с пазами JTC-C903 | ![]() |
| -1 зажим самозатягивающийся, 5т JTC-C101 | ![]() |
|
- 1 Зажим с поднутрением и кронштейном для поперечной правки, 3т JTC-С102NN |
![]() |
|
- 1 Зажим малый с кронштейном для поперечной правки, 3т JTC-С302 |
![]() |
|
- 1 Зажим широкий с кронштейном для поперечной правки, 5т JTC-С601N |
![]() |
|
- Захват стандартный с насадками JTC-YC105 |
![]() |
Особенности силового устройства (СУ):
- можно на стапель С-210 дополнительно установить стрелу для вытяжки крыш;
- СУ присоединяется снизу платформы и устанавливается в одно из 16 гнезд под платформой, а фиксирующий палец определяет угол поворота относительно платформы, рабочая зона вокруг кузова в 360°;
- переднее колесо c пружинящим механизмом;
- использование нескольких СУ, их можно устанавливать рядом, увеличивая силу вытяжки. .jpg)
Зажимы для фиксации кузова:
- губки зажимов имеют специальную форму и крупные острые зубья, это исключает вырывание отбортовки при правке.
- каждый зажим имеет 7 положений по высоте.
- губки зажима могут вращаться вокруг своей оси.
- если ослабить крепление зажима, он может скользить вдоль платформы.
С-210 может комплектоваться зажимами для фиксации автомобилей без отбортовки и рамных авто.
(1).jpg)
.jpg)
.jpg)
1. Адаптер для крепления BMW (Е-30 до Е38) 2. Адаптер для крепления BMW ( Е-39 до Х-5) 3. Комплект для крепления рамных автомобилей
Дополнительное оборудование к стапелю С-210:
К платформе стапеля может крепиться дополнительное оборудование: направляющие цепей (создание вытяжки приложенной к дну кузова и направленной вертикально вниз), фиксаторы цепей, гидроцилиндры, винтовые стойки (адаптированные элементы универсальных измерительных систем) и т.д.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Стапель С-210 дает возможность быстро установить и снять любой автомобиль, даже с заблокированными колесами, для этого нужна лебедка и тележка под колеса. Гидравлический подъемник наклоняет платформу, машина закатывается по въездным трапам, потом фиксируется с помощью 4 зажимов.
.jpg)
.jpg)
.jpg)