Логотип

Стапель SIVER C-110 (Сивер) для правки кузова, платформа С-16 с автоподъемом, 1 силовое устройство 10т, 1 пневмогидравлический насос, зажимы 4 шт., комплект оснастки Siver Maxi, трапы
Сивер С-110

стапель для правки кузова

Стапель для правки кузова С-110, платформа С-16 с автоподъемом, 1 силовое устройство С10, 1 пневмогидравлический насос, зажимы 4 шт., комплект оснастки Siver Maxi, трапы. Рихтовочный стенд «SIVER С» предназначен для восстановления аварийных кузовов транспортных средств. Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности (РОСС RU.MT20.B04941) и пожизненную гарантию на платформу. Стенд имеет классическую американскую конструкцию с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа. Просторная широкая платформа 4,9 х 2,1 м изготовлена из квадратных труб и позволяет закреплять широкую гамму автомобилей от малолитражек, до внедорожников и легких грузовиков весом до 3000 кг. Рабочая высота платформы 67 см обеспечивает легкий доступ к любой части автомобиля. Силовые устройства оснащены прочными колесами и легко передвигаются вдоль периметра платформы, фиксируясь в любом из 16 гнезд, создавая рабочую зону в 360°. Стапель комплектуется одним или несколькими силовыми устройствами с усилием растяжения 5 или 10 тонн. 

Технические характеристики C-110:

Сила вытяжки стапеля (усилие гидроцилиндра), т 10
Грузоподъёмность, кг 3000
Длинаплатформы стапеля, м 4.9
Ширина платформы стапеля, м 2,1
Длина платформы с силовыми башнями, м 6,6
Ширина платформы с силовыми башнями, м 3,8
Ширина въездных трапов, м 0,55
Расстояние между трапами, м 1
Рабочая высота платформы, м 0,67
Высота платформы с башнями, м 2,5

Давление воздуха, бар

 7
Масса в сборке, кг 1600

 

Преимущества силового устройства стапеля:

- на стапель С-110 можно дополнительно установить стрелу для вытяжки крыш;

- гидроцилиндр, находящийся внутри колонны силового устройства передаёт правящее усилие на цепь через телескопическую головку;

- СУ имеет направляющий блок, который может вращаться вокруг штока и перемещаться вдоль него;

- СУ присоединяется снизу платформы и  устанавливается в одно из 16 гнёзд под платформой, а фиксирующий палец определяет угол поворота относительно платформы, рабочая зона вокруг кузова в 360°;

- переднее колесо обладает пружинящим механизмом;

- возможно использование нескольких силовых устройств /расположенных рядом/ для увеличения силы вытяжки.

Зажимы для фиксации кузова автомобиля:

- губки зажимов имеют специальную форму и крупные острые зубья, это исключает вырывание отбортовки при правке;

- каждый зажим имеет 7 положений по высоте;

- губки зажима могут вращаться вокруг своей оси;

- если ослабить крепление зажима, он может скользить вдоль платформы/

 

адаптер для BMW, кузов Е-30 до Е-38адаптер для BMW, кузов Е-39 до Х-5крепление для рамных автомобилей
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Адаптер для крепления BMW /Е-30 до Е38/ 2. Адаптер для крепления BMW /Е-39 до Х-5/ 3. Комплект для крепления рамных автомобилей.

Дополнительное оборудование к стапелю С-110:

К платформе стапеля можно дополнительно крепить: направляющие цепей (создание вытяжки приложенной к дну кузова и направленной вертикально вниз), фиксаторы цепей, винтовые стойки,  гидроцилиндры (адаптированные элементы универсальных измерительных систем) и т.п

 
 
 
 
 
 
 
 
  

Установка автомобиля на стапель:

Стапель для рихтовки кузова С-110 позволяет в считанные минуты установить и снять любой автомобиль, даже с заблокированными колёсами, для этого нужна лебёдка и тележка под колёса. Гидравлический подъемник наклоняет платформу и машина закатывается по въездным трапам, потом фиксируется с помощью 4 зажимов.

Для контроля геометрии кузова автомобиля может использоваться любая электронная или механическая измерительная система.

Трехмерная измерительная система Allvis: это самоцентрирующийся магнитный фиксатор, с полным комплектом адаптеров, программным обеспечением и годовым абонементом на использование, через интернет, базы данных. Принцип работы системы заключается в измерении расстояния между контрольными точками на днище автомобиля и равнении этих цифр с заводскими, линейка для измерения электронная. Upperbody Laser принцип работы этой системы - это сравнение правой и левой сторон автомобиля с помощью лазерных указок. Установив и откалибровав лазерную систему, вы получаете 2 лазерных луча, которые строго параллельны продольной оси автомобиля и находятся от неё на равных расстояниях. Это позволяет определить симметрию машины в неограниченном количестве точек. Качественное восстановление геометрии поврежденного кузова без наличия измерительной системы немыслимо. Конструкция данного стапеля позволяет использовать любую универсальную систему измерения. Мы рекомендуем линейку продукции известной шведской фирмы JNE AB.

 

Комплектация  стапеля С-110: 

- платформа С-16 с автоподъёмом, 1 силовое устройство С10, 1 пневмогидравлический насос, зажимы 4 шт., комплект оснастки Siver Maxi: (ящик JTC Metal box – 1 шт., цепь JTC-8Р107 – 2 шт., фиксатор JTC-C903 – 1 шт., зажим JTC-C101 – 1 шт., зажим JTC-С102NN – 1 шт., зажим JTC-С302 – 1 шт., зажим JTC-С601N  – 1 шт., захват с насадками YC105), трапы.

  

-  жесткая платформа стапеля с автоподъёмом и въездными трапами С-16

 платформа

- 1 силовое устройство 10 тонн в сборе с гидроцилиндром и удлинителем
10 тонн
- 1 пневмогидравлический насос (Shinn Fu A5701), 700 бар (педаль) Насос пневмогидравлический

- 4 захвата за отбортовку порогов - хомутовые (ДАВ С3 211 000)

хомутовый захват
 

- 1 ящик металлический JTC Metal box

ящик
- 2 цепи JTC-8Р107   цепи
- 1 фиксатор цепи с пазами JTC-C903
 фиксатор цепи

-1 зажим самозатягивающийся, нагрузка 5 тонн JTC-C101

 зажим
- 1 Зажим с поднутрением и кронштейном для поперечной правки, нагрузка 3 тонны JTC-С102NN
 зажим с поднутрением
- 1 Зажим малый с кронштейном для поперечной правки, нагрузка 3 тонны  JTC-С302
 зажим малый
- 1 Зажим широкий с кронштейном для поперечной правки, нагрузка 5 тонн JTC-С601N
 зажим широкий
- Захват с насадками стандартный JTC-YC105
  захват с насадками

 

 

Цена: 227 480